纵观全球汽车市场，皮卡车型一直都是不可或缺的一部分。在国内，伴随着皮卡解禁的潮流趋势，越来越多的国内车企开始关注皮卡的发展，消费者对于皮卡的购车热情也空前高涨。从今年成都车展来看，诸多全新皮卡车型的亮相就吸睛无数，尤其是长城炮携高附加价值的山海炮性能版迎来全球首秀，更是吸引了诸多消费者的关注和青睐，人气火爆。同时，福特Ranger也于此次车展开启预售，这两款皮卡谁更值得选择呢？今天就来一探究竟。

网友吐槽福特Ranger“割韭菜”，换壳的江铃大道毫无性价比

当代消费者的购车观念越来越理性，不仅要求车辆品质过硬，综合实力强悍，而且性价比还要高。福特Ranger其实可以说是江铃大道的兄弟车型，与大道在生产线、动力、大部分零配件方面都是通用的，这也让它在预售前就拥有比较高的热度，大家纷纷猜测它的定价会不会和大道相仿，或者更有诚意。结果福特Ranger 26.98万元的预售价格一出，远比大道贵得多，近期网上关于它“割韭菜”的声音也越来越多，性价比方面确实有所欠缺。

名副其实的性价比之王，山海炮性能版带你畅快驰骋

对于选购皮卡车型的消费者们来说，无论是拿来家用、越野或是托运货物，都需要车辆具备澎湃的动力。山海炮性能版的动力性能就非常优秀，搭载3.0T V6发动机，搭配9AT变速器，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，动力十足，加速线性，为日常/高速/长途穿越/脱困提供强大的动力。采用全新博格华纳TOD智能分动器，最大扭矩容量是1900N·m，低速扭矩表现比福特Ranger更优秀，配合标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形模式，意味着爬坡，过交叉轴、炮弹坑等复杂地形时，更加从容有余，越野性能更强。MLOCK机械锁止和前后桥牙嵌式差速锁，则进一步提升了越野和脱困能力，奔赴山海更安心。

反观福特Ranger的动力表现，总的来看也还算可以。汽油版搭载2.3T发动机，匹配8AT变速箱，动力输出比较有保障。采用EMOP分动器，最大扭矩容量是1850N·m，低速扭矩大，结合7种驾驶模式，具备一定的越野实力。

空间“大有可为”，乘人载物皆出色

想要让皮卡带你踏上畅快舒适的旅途，座驾的空间大小也是不容忽视的因素。可以毫不夸张地说，空间是山海炮性能版的强项，它的车长达5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡，超大车箱能一车装走所需装备。喜欢野钓，爱好路亚？钓箱、饵料、溪流竿、台钓竿、海竿、矶竿、路亚竿......你需要的，山海炮性能版统统帮你“打包”，再加上冲浪板、皮艇也未尝不可。爱好摄影，想走到哪拍到哪？三脚架、电池、充电装备等全部帮你装上车，满配拍摄，才更能发挥水平！当然，大空间也带来了更好的驾乘舒适性，配合首创后排座椅电动调节，最大靠背角达33度，路途再远，也不会觉得累。

将目光转向福特Ranger的空间，它的长宽高为5410*1918*1880mm，轴距3270mm，是典型的中型皮卡尺寸。这个数据表现可能会让很多户外玩家失望，并没有展现出美式皮卡的大尺寸魅力，甚至比长城炮旗下2023款乘用炮还要少一些，在携带户外装备方面，有所限制。

值得注意的是，山海炮性能版与福特Ranger都具备原厂自带拖挂牵引资质，福特Ranger满足3吨拖车认证资质，而山海炮性能版满足3.3吨拖车认证资质，显然后者拖挂场景更丰富，助力用户能够轻松出行。

对于许多人来说，买车可以说是人生中的一件大事，所以都非常慎重，除了看车辆配置，还十分注重售后服务。这方面，福特因为售后网点较少，服务相对不够便利，一旦需要维护，排队时间可能会很长，而且配件价格很高，维护成本也会高。而长城炮基于“以用户为中心”的理念，服务方面力求尽善尽美。超过2000家的网点，也能充分保障售后速度和售后质量，让用户用车更愉悦，免除维护方面的困扰。

通过以上一番对比可以明显看出，山海炮性能版在动力、空间、拖挂实力以及售后服务等方面，都比福特Ranger更强，是更值得入手的选择。山海炮性能版预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，如果你考虑入手皮卡车型，那么这款山海炮性能版就是不二之选。