C919大飞机即将迎来商业化落地的“高光时刻”。记者从多方获悉，国产大飞机C919商业航班即将于5月28日迎来首航！
从首飞成功到商业化落地，C919目前在手订单有多少？产业链上下游又有哪些投资机遇？记者带您来盘点。
(资料图片)
即将“首航”
飞常准APP显示，5月28日东航C919首个商业航班飞行计划公布，班次为MU9191上海虹桥=北京首都，MU9192北京首都=上海虹桥，计划飞行时长2小时25分钟。
来源：飞常准APP
东航APP也显示，东航MU9191于5月28日执飞上海虹桥=北京首都航线。
目前，东航APP中还可购买“东航那杯茶柠檬陈皮红茶 C919全球首架纪念款礼袋”。
来源：东航APP
此外，微信公众号“上海邮政”发布称，现定于2023年5月28日启用《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳1枚。此款宣传戳签条使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。发售单位：北新泾邮政支局。收寄范围：全市各网点。
来源：上海邮政公众号
这一刻，准备了四年
回顾C919历时四年的商业化旅程，每一步都走的扎扎实实。
2019年4月，民航华东地区管理局正式受理了中国商飞公司提交的C919飞机生产许可证申请。2019年7月，C919飞机生产许可审定委员会召开首次会议，审查工作正式开启。
此后C919飞机生产许可审定审查组经过三年多的严密审查，确认首架飞机已经完成生产试飞达到交付条件。
2022年9月，C919取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年11月，中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证（PC），C919大型客机向产业化发展迈出坚实一步。
2022年12月，一架编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场，全球首架C919大型客机交付首家用户中国东航。
此前，中国东航已于2021年3月与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同，成为C919的全球首家用户。
2023年5月28日，中国东航的C919大型客机航线即将运营，意味着全球民航运输市场将迎来最新一款全新研制的单通道干线飞机。
订单超千架
上证报记者梳理，已有多家航司和飞机租赁公司与中国商飞签订了关于C919的合作协议。
根据上海市科委发布的《2022上海科技进步报告》，截至2022年底，C919累计获得32家客户、1035架订单。
5月25日，中国东航召开2022年业绩说明会。公司副董事长、总经理李养民表示，“我们对C919非常有信心！”
据悉，2021年3月中国东航与商飞正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。中国东航拟在2022年、2023年完成5架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。
同日，中国国航与南方航空举行业绩说明会。中国国航董事长马崇贤表示，2010年，公司与商飞签署了20架C919飞机购买协议。南方航空副董事长、总经理韩文胜则表示，南航对C919飞机保持高度关注，与中国商飞保持密切的沟通，将按照相关程序，推进后续工作。
商飞官网显示，2023年4月27日海航航空集团与中国商飞公司在上海签署百架飞机采购协议，其中包括60架C919飞机确认订单和40架ARJ21飞机意向订单。
据了解，未来双方还将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域开展合作。
此外，在2022年11月举办的第十四届中国国际航空航天博览会上，国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租七家租赁公司与中国商飞公司签署300架C919飞机确认订单和30架ARJ21飞机确认订单。彼时中国商飞公司表示，中国商用飞机发展来到了规模化和产业化的下半场。
产业链“小伙伴”伴飞
C919商业化落地，大量订单的交付，将带动其上下游产业链快速发展，给其产业链“小伙伴”带来巨大发展成长机遇。
据上海证券报记者统计，通达股份、中航西飞、中航电子、润贝航科、博云新材、西部超导等上市公司，均披露了其参与C919大飞机的生产制造。
润贝航科在回答投资者提问时表示，公司是商飞的三类合格供应商，主要为商飞提供航空材料、消耗件航空化学品等。在C919试验机型的生产过程中已经为商飞提供了相关航材的供应，公司子公司润和新材料的部分国产化航材已经获得中国商飞工艺材料产品批准书。
中航电子在2022年年报中表示，多家子公司成为 C919 项目配套供应商。公司未来会作为供应商保质保量完成 C919 项目生产供货任务。
中航西飞则表示，公司作为中国商飞C919飞机核心机体结构供应商之一，承担C919飞机外翼翼盒、中机身（含中央翼）、襟翼、副翼、缝翼工作包的制造任务。
记者注意到，多家产业链上公司的技术已经运用于C919。天汽模的航空板块为航空企业配套的主力机型包括：中国商飞C919、ARJ21、空客A220等；华力创通在航空领域有成熟的仿真测试和信号处理的解决方案，并已经在ARJ-21、C919 等国产飞机上得到应用；昊华科技所属曙光院项目主要为国产支线飞机 ARJ21、国产大飞机 C919、空客 A320 和波音 737-800 等飞机提供配套轮胎、替换轮胎和轮胎翻新服务。
此外，还有多家公司为C919提供细分领域的支持。
通达股份全资子公司成都航飞是中国商飞C919的供应商，涉及产品主要为中央翼等机体结构件；成飞集成参与了C919小部分零部件生产制造；国睿科技参与了C919大飞机的信息化项目建设；西部超导参与了C919大飞机材料的研制，是其部分材料供应商；楚江新材子公司江苏天鸟生产C919飞机碳刹车预制体产品；博云新材主要通过与美国霍尼韦尔公司共同组建的合资公司[霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司]为C919大飞机项目提供机轮和机轮刹车系统。
（文章来源：上海证券报）
